Enquanto Jeep Wranglers e seus antecessores CJ nunca foram veículos de luxo, a geração TJ foi um grande avanço com adições de suspensão em molas helicoidais, Air bag e um interior redesenhado que trouxe este 4 × 4 até padrões modernos. O 4.0L foi a escolha mais popular motor, tendo sido usado por Jeep de 1987 até a 2006, com potencia em torno de 141 kW.
Alterações ao chassis, suspensão e eixos do TJ melhorou muito a capacidade off-road do Wrangler. Os eixos dianteiros e traseiros sólidos, juntamente com a configuração altamente articulando suspensão Quadra-Link, permitiu que esses veículos para "flex e crawl over" sobre praticamente qualquer obstáculo.
Estatísticas chave:
10 anos de produção, 1997-2006
Disponível com o motor 4.0L AMC reta 6 cilindros venerável, ou uma opção de quatro cilindros 2.5 / 2.4
80% dos componentes desta geração foram recentemente projetados para a liberação 1997
A partir de 2004, o esticado Wrangler Unlimited ("LJ" ou TJ-L) foi adicionado à programação de Jeep
Superior e portas removíveis, com uma dobra para baixo pára-brisa
Comprimento total 3.93m, com uma distância entre eixos 2.37m
O nome Jeep é derivado do GP designação militar (para uso geral)
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