Vou aqui testemunhar a minha aventura mecânica, em desmontar e reparar o que for necessário na transmissão da frente do meu Patrol GR.
1) Desmontagem das rodas
2) Desmontagem dos cubos
A partir daqui retirar a mola, anilha e sistema de aperto do rolamento da roda
Primeiro estrago encontrado, rolamento do pivot inferior completamente destruído.
4) Agora desmontagem do diferencial
Desmontagem dos vedantes interiores. Fica aqui o vídeo como fazer
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